La franchigia esatta sotto il sedile la stabilisce la compagnia aerea, non la borsa
Le compagnie low-cost in particolare stabiliscono una franchigia per "oggetto personale" davvero ridotta, pensata per stare interamente sotto il sedile davanti, e questa dimensione varia abbastanza da una compagnia all'altra che una borsa pubblicizzata genericamente come "sottosedile" non è una garanzia per ogni vettore. Confrontiamo le dimensioni dichiarate di una borsa con i limiti per oggetto personale più comunemente pubblicati, se il profilo è strutturato (mantiene la forma, più facile da valutare a occhio al gate) o morbido (può comprimersi leggermente per superare un controllo più severo), e l'organizzazione interna per usarla come vero secondo oggetto gratuito accanto a un bagaglio a mano più grande.
Profilo morbido · dimensionato su compagnie USA
Uno zaino sottosedile dal profilo morbido, dimensionato secondo il limite massimo per l'oggetto personale pubblicato da diverse compagnie aeree statunitensi nominate, pensato specificamente per quelle compagnie.
45×36×20 cm · 30 L
Una borsa sottosedile strutturata costruita a 45 × 36 × 20 cm, una dimensione pensata esplicitamente per i limiti dell'oggetto personale delle compagnie low-cost.
Variano secondo la compagnia e cambiano con regolarità. Verifica sul sito della compagnia prima di ogni viaggio, non una volta per tutte.
Deve entrare nel misuratore e sotto il sedile davanti a te. Una borsa morbida ben riempita passa spesso dove una rigida si blocca.
Sì, a condizione di poterlo tirare fuori facilmente al controllo. Uno scomparto dedicato ad apertura rapida fa guadagnare tempo.
Una borsa morbida si comprime all'occorrenza, un vantaggio reale di fronte a una misura severa. In compenso protegge meno.
Ciò che serve in volo e ciò che non deve viaggiare in stiva: documenti, medicinali, elettronica.
Valgono le stesse regole della cabina: contenitori limitati in una bustina trasparente. Il formato della borsa non cambia nulla.
Se rispetta la misura una volta riempito. Molti zaini sono venduti come borse sotto il sedile senza rispettarne le dimensioni.
Si comprime nel telaio di misura mentre una scocca rigida non cede di un millimetro. È il vantaggio reale del morbido, purché non lo si riempia fino a farlo gonfiare.
Le misure variano da compagnia a compagnia e si riducono con regolarità: verifica prima di ogni viaggio, non una volta per tutte. Una borsa morbida si comprime dove una rigida si blocca — e lo scomparto computer ad apertura rapida fa guadagnare tempo al controllo.
